国泰集团8月6日发布2025年中期业绩报告，期内录得应占溢利37亿港元，与去年同期水平相近。基于稳健的财务表现，集团宣布派发第一次中期股息每股普通股0.2港元，总额达13亿港元。
运力增长与成本优化驱动业绩
报告显示，集团业绩主要受益于客运运力及客运量的持续提升、货运业务展现韧性以及燃油成本的有效控制。与此同时，其联属公司业绩呈现改善，应占亏损收窄至1.81亿港元，显著低于去年同期的3.42亿港元亏损。
千亿投资强化航空枢纽
作为其长期发展战略的关键举措，国泰集团宣布行使购买权增购14架波音777-9长途宽体客机。此次增购后，集团对该机型的确认订单总数达到35架。集团主席贺以礼强调，过去数年间实施的全机队更新与扩展计划已涵盖逾100架新飞机订单，机型包括窄体机、区域及长途宽体机以及大型货机。
国泰集团主席贺以礼指出：“新飞机订单，连同我们在新客舱产品、机场贵宾室以及数字化创新领域的持续投入，使得集团总投资额远超1000亿港元。这些投资将进一步巩固香港作为国际航空枢纽的核心地位，并将客户体验提升至崭新高度。”2025年至今，国泰航空及香港快运已宣布或开通19条新航线，网络覆盖全球逾百个目的地，未来将继续拓展新航点以增强香港的全球连通性。
业界殊荣与体验升级并行
今年以来，国泰集团获得多项国际评选奖项，包括国泰航空Skytrax“全球最佳航空公司”前三，蝉联“全球最佳经济舱”及“全球最佳机上娱乐”；国泰货运再度被《航空运输世界》杂志评为“年度最佳货运营运商”；香港快运入围Airline Ratings“全球最佳低成本航空公司”前五名。
据悉，着眼于未来服务升级，国泰航空正全面推进客舱更新。除全新尔雅公务舱及娱乐系统以外，升级计划还包括：明年为现役空客A330机队引入全新客舱及平躺式公务舱；在2027年接收的首架波音777-9上推出领先全球的头等舱体验。部分现役A330及波音777区域客机的公务舱优化预计年内完成。此外，国泰航空本月起实现全机队配备椅背娱乐系统及高速无线网络。
在地面服务方面，国泰航空启动了贵宾室全面升级。香港机场“逸连堂”贵宾室已重新装修，北京旗舰贵宾室将于本月启用，纽约全新贵宾室则计划于明年揭幕。国泰货运亦表示将持续强化专项解决方案、数字化能力及可持续发展实践，为未来增长奠定基础。
责编：李磊、卢思宇
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